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調查局草擬的《保防工作法》草案，遭抨擊威權與「人二」復辟。雖然行政院最終打回票，但人民對於蔡政府捍衛人權以及守憲誠意已經打上問號。如今，部分民進黨立委再提《反滲透法》，加強反情報工作之外，「假新聞」亦列入管制重點。侵害人權的疑慮未解，只怕再添妨害新聞自由的罵名。

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《保防法》草案被披露後，引發輿論譁然。不論是「保防員」進駐各政府機關，而且只需經機關首長書面同意，即可對嫌疑當事人行使調查權、調閱權、臨檢權以及查扣權，包括高科技與影響國安利益有關的民間產業亦比照辦理。此舉形同調查局擴權，台灣回到戒嚴時期，自然遭輿論口誅筆伐。

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因為有違憲之虞，被市場唾棄的《保防法》很快下市；只不過該法是總統指示「現階段刻不容緩的重要任務」，調查局任務搞砸了，恰巧就辦了個共諜案，媒體也恰巧報導台灣有5000共諜，綠委自然順水推舟，改推《反滲透法》借殼上市。避開為人詬病的國會監督以及侵害人權的部分。綠委認為台灣已有很多「假新聞」，已影響政府施政，未來都應該列入規範」。然而，媒體報導有誤或「製造」假新聞，現行機制足以究其法律責任，動輒扣上「國家保防」的帽子，與「動員戡亂時期」何異？難免產生寒蟬效應。解嚴之後，政客們對於不聽話、不合作、不友善的媒體，往往標籤化來醜化、抹黑，以削弱其言論力量，並合理化自己的違法亂紀。過去將民主、人權奉為政治聖經與圭皋，矢言捍衛言論、新聞自由的民進黨，如今更「進化」地打算透過立法來「導正」媒體，簡直令人匪夷所思。新聞自由通常被視為?量民主政治的重要基礎，一個國家或地區的民主程度，通常可以從其新聞自由的程度來評判，反滲透法不啻是開民主倒車。民主的軀體依附著威權的靈魂，或許對於執政者而言，過去所反對的那段歷史，卻是如今嚮往的「美好年代」。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');

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請假理由百百種，這個理由還真是第一次聽到！有網友在臉書貼出一張對話截圖，上頭寫著「太舒服」所以想請假，令人哭笑不得，原來是少打了一個「不」字。

網友在「爆笑公社」貼出一張LINE的對話截圖，請假理由是「老師我今天身體非常的舒服，想跟你請個假」，讓老師哭笑不得地回「是不舒服吧」。

這少打一個字，讓理由瞬間變超歪，許多網友也紛一對一交友紛笑說「就是太舒服惹(了)」、「舒服到不要不要的」、「是不是看了格雷」、「這理由太狂！」

▲對話內容。（圖／翻攝自「爆笑公社」）

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▲賀陳旦期勉桃捷站務及維修人員，要以「微笑、紀律」為文化。（圖／桃園市政府提供）

記者楊淑媛／桃園報導

交通部長賀陳旦1日由桃園市長鄭文燦陪同，前往桃園捷運公司慰勞桃捷員工

表示，為期一個月的試營運期間，讓試乘的民眾能以「享受」的心情乘坐機場捷運；但正式營運後，乘客標準將趨於嚴格，期勉每位員工皆要以高度責任心全力以赴。

賀陳旦指出，機場捷運要能保證「如質發車、如期營運」，不能僅靠員工的微笑，更有賴於標準作業程序（SOP）的落實。尤其在維修場域中，標準作業程序就是維修紀律的指標，他期勉每一位維修人員皆能將標準作業程序「內化」成為自我紀律。他以台北捷運改變了乘客習慣與文化為例說明，此種轉變絕非僥倖，而是按部就班使然，希望桃捷公司的站務人員能以「微笑」為文化，維修人員以「紀律」為文化。

賀陳部長談到，在如此高度壓力的工作環境中，一般人能觀察到站務人員的神情，卻難以看到幕後維修人員的表情，建議在高壓職場上，須針對空間與時段加以安排，以適當轉移員工壓力，例如增設戶外球場等休閒設施。他也提到，可推動員工協助方案EAP（Employee Assistance Program），針對高壓力同仁加以心理輔導，協助克服職場溝通障礙，讓員工在職場上能保持最佳水準。

▲▼賀陳旦期勉桃捷站務及維修人員，要以「微笑、紀律」為文化。（圖／桃園市政府提供）拍拖

賀陳部長說，交通部有三大責任：第一、前（104）年8月，陳建宇部長與鄭市長所簽署的備忘錄，交通部一定履行承諾，絕不打折扣；第二、機場捷運營運後，交通部與廠商的合約仍會繼續履約，並持續優化機場捷運；第三、試營運期間發生漏水等狀況，都屬於保固期內該改善的事項，交通部會要求廠商落實相關保固措施。

包括桃園捷運公司董事長劉坤億、總經理陳凱凌、交通部高鐵局長胡湘麟均陪同視察。

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